Algemene gegevens Grutte Grize II
Werf: Bavaria
Type: 50 Cruiser
Materiaal: Polyester
Lengte: 15,50 meter
Breed: 4,55 meter
Diepgang: 1,85 meter
Gewicht: 13.000 kg onbeladen
En dit is de Grutte Grize II:
Hier nog geankerd op Martinique, waar we de boot gekocht hebben.
De Grutte Grize II is dus van polyester, een zogeheten AWB (average whie boat), maar (of en) voor ons doel heel geschikt.
Onbeladen weegt het schip 13 ton maar met volle watertanks (=600 liter/kilo) en dieseltanks (=300 liter/kilo), onszelf, al het eten en de extra uitrusting wordt dit zomaar 14 a 15 ton. Niet proberen af te houden dus.
Het schip heeft een erg prettig interieur: ruim en licht. Er zijn 5 hutten dus slaapplek genoeg en er zijn drie natte cellen (= toilet/douche).
Er is een ruime u-zit en een kombuis met 2 koelkasten , een fornuis en oven om lekker te kunnen kokkerellen (en warm en koud water om weer af te kunnen wassen). Uiteraard is er ook een navigatiehoek met kaartentafel: hier bevindt zich ook de navigatieapparatuur zoals de radar, de marifoon en HF radio, en alle schakelaars voor de verlichting, pompen enzovoorts.
En dit is de Grutte Grize II:
 |
| De boot |
Hier nog geankerd op Martinique, waar we de boot gekocht hebben.
De Grutte Grize II is dus van polyester, een zogeheten AWB (average whie boat), maar (of en) voor ons doel heel geschikt.
Onbeladen weegt het schip 13 ton maar met volle watertanks (=600 liter/kilo) en dieseltanks (=300 liter/kilo), onszelf, al het eten en de extra uitrusting wordt dit zomaar 14 a 15 ton. Niet proberen af te houden dus.
Het schip heeft een erg prettig interieur: ruim en licht. Er zijn 5 hutten dus slaapplek genoeg en er zijn drie natte cellen (= toilet/douche).
Er is een ruime u-zit en een kombuis met 2 koelkasten , een fornuis en oven om lekker te kunnen kokkerellen (en warm en koud water om weer af te kunnen wassen). Uiteraard is er ook een navigatiehoek met kaartentafel: hier bevindt zich ook de navigatieapparatuur zoals de radar, de marifoon en HF radio, en alle schakelaars voor de verlichting, pompen enzovoorts.
 |
| De indeling |
Het schip is sloepgetuigd: dat wil zeggen dat er één voorstag is met daarop de rolgenua (=grote fok). Een tweede binnenstag voor een kotterfok of stormfok moeten we nog installeren (voordat we een Oceaan oversteek gaan maken) Voor ruime koersen en licht weer zoeken we nog een Gennaker of Spinnaker, hoewel de boot ook zonder snel genoeg is.
Het voordek van de Grutte Grize II is redelijk 'flush' (als in geen grote obstakels): voorop is het schip verlengd met een korte boegspriet waarop onder andere het Rocna anker hangt. Erachter de ankerbak met ruim voldoende ketting. Daarnaast kun je er ook nog een bende stootwillen of ander spul in kwijt. Achter de ankerbak zit nog een aparte bergruimte die vanaf dek bereikbaar is. Deze is handig voor lijnen en andere 'natte' uitrusting. Bij langere oversteken kunnen we op dek ook de RIB (=rubberboot met harde bodem) kwijt.
De boot heeft een ruime kuip met twee stuurwielen, lange banken en een vaste tafel. Hier is voor iedereen ruimte genoeg om te zitten tijdens het zeilen. De kuip is overdekt door een bimini en buiskap. Erboven zit nog een vaste constructie met daarop de zonnepanelen.
 |
| ruime overdekte kuip |
Water:
500 liter drinkwater in drie tanks. Daarbij een watermaker die van zeewater drinkwater maakt. Deze heeft een capaciteit van ongeveer 90 liter per uur. Erg prettig met 5 mensen aan boord.
Motor / Brandstof:
Volvo TMD-22 (4 cylinder, turbodiesel), 78 pk.
Vaste driebladschroef
300 liter diesel in één tank
Gemiddeld verbruik 4 liter per uur dus op de vaste tanks ongeveer 75 uur varen = 375 zeemijl actieradius
Electra:
6 * 120Ah lichtaccu
1 * 120 Ah startaccu
60Amp alternator op de motor
1000Wp zonnepanelen
omvormer 12volt naar 220volt
Kombuis:
3-pits gaststel
2 koelkasten, één met vriesvak.
Gasoven
Veiligheid:
1 handlenspomp
1 electrische lenspompen
3 douchewaterpompen die ook kunnen lenzen
reddingsvlot
joon en hoefijzerboei
ernstvuurwerk
epirb (satelliet noodzender)
dsc marifoon en HF/MF radio
Inmarsat telefoon
Communicatie / Navigatie
Garmin Plotter met kaarten Europa en Zuid-Amerika / Carieb
Raymarine VHF / dsc
ICOM HF/MF zend/ontvanger met Pactor modem
AIS transponder
Garmin Radar
Stuurautomaat Raymarine
Starlink voor breedband internet
Dinghy:
310 Rib
Suzuki 6pk 4-stroke
No comments:
Post a Comment